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Via il passaggio a livello e nuovo sotto via

di - 18 marzo 2016

S.Stefano – Nella zona “barche grosse”, dove sorgerà il porto, la ferrovia realizzerà un nuovo sotto via. Prima dell’estate o in autunno il progetto andrà in appalto ed entro la fine dell’anno saranno consegnati i lavori che, almeno da calendario, dovrebbero concludersi nel dicembre 2017. Il sindaco Francesco Re e l’architetto Francesco La Monica, capo

Spadafora

Perde la testa e accoltella il capotreno

di - 13 novembre 2014

Spadafora – Ore 10:15 del mattino circa. Dalla stazione di Messina parte il treno locale diretto a Milazzo. Durante il viaggio, il capotreno chiede ad un passeggero di favorire il biglietto. L’uomo perde la testa, si arrabbia e colpisce con una coltellata lo stesso dipendente FS. L’episodio è avvenuto all’altezza della stazione di Spadafora Il ferito è stato immediatamente

Gliaca Staz

Semplicemente Piraino: “Utilizziamo i locali della stazione di Gliaca”

di - 28 ottobre 2014

Piraino – Utilizzare i locali della stazione di Gliaca di Piraino. Questa la proposta del gruppo consiliare “Semplicemente Piraino” che, prendendo spunto dai comuni limitrofi, vuole rendere attivi i locali della dismessa stazione ferroviaria pirainese sotto un’altra veste. Di seguito il comunicato stampa integrale diramato dal gruppo, con l’intento di sollecitare l’amministrazione in tal senso, non

Treno

Patti: finanziamento europeo per il raddoppio ferroviario?

di - 19 dicembre 2012

La Commissione Trasporti del Parlamento Europeo ha inserito il raddoppio ferroviario Messina – Palermo nel regolamento per la Cef, Connecting Europe Facility. Il completamento del raddoppio della fascia tirrenica settentrionale siciliana potrebbe quindi essere finanziato dall’Unione Europea. Attualmente la linea Fs Messina – Palermo, lunga 224 km, è a doppio binario solo nelle  tratte Messina

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